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卡罗拉也羡慕它,经济省油小王子,采用1.0T+CVT组合

2020-04-19 发布于 连城便民网
在中国说到特供车,绝大多数人脑海中会立马浮现大众的朗逸,确实这款大众朗逸作为中国特供车来说相当的成功,也特别的出名,但是不知道小伙伴们知不知道日系的本田也有一款针对中国的特供车型呢?它上市已经六年了,也得到了不少消费者的认可,这一款车型就是本田的凌派车型,我们今天一起来了解一下。外观颜值高内饰上档次,卡罗拉也羡慕它,经济省油小王子,采用1.0T+CVT组合。

首先是介绍一下本田凌派的外观设计方面的相关信息,本田凌派的外观设计大致上沿用了本田的家族式设计特点,嘴唇形状的中网设计占了整个前脸相对较大的面积,同时在中网的内部还用到了三条黑色的饰条作为装饰,使得整个进气格栅更具有层次感和运动感,本田的车标位于中网的中上方位置,然后左右延伸出一条粗壮的镀铬饰条,以此连接两个LED大灯,整体设计向外突出,拉伸了前脸的视觉宽度,看起来更加宽大,饱满,在引擎盖上也是采用了线条设计,凸起的线条为整个前脸的设计增加了力量感,看起来更具运动感,总的来说,前脸的整体设计偏向年轻时尚的风格。颜值高配置丰富,嫌思域空间小就选它。

空间是本田凌派的最大的优势,作为一款紧凑型轿车,车身尺寸长达4756mm*1804mm*1509mm,轴距2730mm。凌派的尺寸数据为4756*1804*1509毫米,这个尺寸与英朗、雷凌、标致408相比也不逊色,仅从参数上看凌派的空间俨然已经可以媲美B级车。凌派充分继承了本田“空间魔术师”的优点,空间表现对于日常家用已经相当优秀。大厂出品质量佳,看腻卡罗拉就选它。



相比朗逸、帝豪、宝来、东风日产轩逸和广汽本田雷凌等四缸机产品车型来看,广本凌派9.98万起售的价格高了不少,毕竟,这款车搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率只有122马力,最大扭矩173Nm,匹配的是CVT无级变速箱,不少车主反映说该车的噪音并不小。想开报废都难,卡罗拉也羡慕它。

总而言之,本田凌派虽说动力方面表现不出彩,但在外观设计,内部装饰,基本配置,内部空间还有市场指导价格方面还是极具吸引力的,本田凌派的最低起步价为9.98万元,还有不少市场优惠,对于一辆合资车来说,这个价格甚至可以和国产车有的一拼,也非常具有吸引力,在考虑入手一辆经济型家用车的朋友,不是很在意动力方面表现的,这辆本田凌派不失为一个好的选择。做工细腻用料上乘,这才是日系车典范。
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